CNC-transmissietandwielbewerking
video

CNC-transmissietandwielbewerking

Kritieke versnellingsbakcomponenten vervaardigd met behulp van CNC-bewerking De transmissie is een integraal en belangrijk onderdeel van de werking van het voertuig en elk onderdeel is uiterst cruciaal voor het vervullen van zijn functie. Daarom is het gebruik van CNC-bewerkingen voor ongeëvenaarde precisie en consistentie ideaal voor de productie van deze onderdelen. Hieronder vindt u enkele veelvoorkomende transmissieonderdelen die vaak worden vervaardigd met behulp van CNC-bewerking.
Aanvraag sturen
Praat nu
product Introductie
Producten Beschrijving

product-689-378

1. Tandwielen: CNC-bewerking kan nauwkeurig tandwielen in verschillende vormen en maten vervaardigen, wat een van de meest onmisbare componenten in de versnellingsbak is. Hun sleutelrol is het overbrengen van kracht, dus een hoge mate van precisie is vereist in het productieproces. De hoge precisie van de CNC-bewerking zorgt voor een soepele inschakeling tussen de versnellingen, waardoor het voertuig soepeler en stiller rijdt.

2. As: De as in de versnellingsbak heeft de belangrijke taak om het vermogen van de motor naar andere componenten over te brengen. Om ervoor te zorgen dat dit proces efficiënt verloopt, wordt elke as vervaardigd volgens nauwkeurige specificaties en fijngeslepen met behulp van CNC-bewerkingstechnologie om ervoor te zorgen dat de afmetingen perfect zijn aangepast aan de specifieke rol in de versnellingsbak. Dit uiterst nauwkeurige productieproces kan ervoor zorgen dat elke as stabiel en betrouwbaar werkt, wat een sterke garantie biedt voor de stabiliteit en het veilig rijden van de auto.

3. Lagers: Lagers spelen een zeer belangrijke rol in versnellingsbakken. Ze kunnen de wrijving actief verminderen en zorgen voor een soepele werking van tandwielen en assen. Om een ​​efficiënte werking en de integriteit van andere componenten te garanderen, moeten we ervoor zorgen dat de onderdelen consistent zijn qua grootte en vorm. Door middel van CNC-bewerking zijn we in staat onderdelen met hoge precisie te produceren, waardoor de lange levensduur en efficiëntie van de transmissie worden gegarandeerd.

 

Bijvoorbeeld:

Tandwielen spelen de rol van kerntransmissie in auto's, en hun kwaliteit heeft rechtstreeks invloed op de trillingen, het geluid en de betrouwbaarheid van het voertuig. Om de nauwkeurigheid en kwaliteit van de tandwielen te garanderen, maken wij voor de productie gebruik van CNC-bewerkingen. De CNC-bewerkingsvolgorde moet het principe volgen van eerst frezen aan de onderkant, daarna ruw frezen, dan fijn frezen, hoofdfrezen en vervolgens hulpfrezen, om ervoor te zorgen dat de productie van tandwielen een uitstekend niveau bereikt.

Als onmisbaar transmissiecomponent in auto's spelen tandwielen een belangrijke rol bij het garanderen van trillingen, geluid en betrouwbaarheid van auto's. Om de kwaliteit en nauwkeurigheid van tandwielen te garanderen, is CNC-bewerking een zeer effectieve methode. Bij het uitvoeren van CNC-bewerkingen van tandwielen moeten we werken volgens een bepaalde procesvolgorde, zoals eerst het onderfrezen, eerst ruwfrezen en dan fijnfrezen, eerst hoofdfrezen en dan frezen, enz. Om de nauwkeurigheid van elke buitenste cirkel te garanderen en het verminderen van fouten, moeten we de ruwe bewerking en de nabewerking strikt scheiden, en een warmtebehandeling uitvoeren met afschrikken en ontlaten, en de bewerking na het afschrikken afwerken. Bij het voorbewerken van de tandvorm moet een bepaalde marge worden gelaten om de positioneringsreferentie voor de afwerking te verbeteren, waardoor de kwaliteit en nauwkeurigheid van het eindproduct wordt gewaarborgd. Om vervorming veroorzaakt door het lokaal afschrikken van de tandvorm te voorkomen, moeten we de tandvormafwerking uitvoeren nadat alle buitenste omtreksoppervlakken zijn verwerkt. Bij het bewerken van cilindrische oppervlakken wordt aanbevolen om eerst cilindrische oppervlakken met een grote diameter te bewerken en vervolgens cilindrische oppervlakken met een kleine diameter te bewerken om de nauwkeurigheid en stijfheid van het werkstuk te garanderen. Ten slotte moeten bij het uitvoeren van spiebaanbewerkingen rekening worden gehouden met de bewerkingsvolgorde en timing om trillingen te voorkomen die de bewerkingskwaliteit en gereedschapsschade beïnvloeden, en om de nauwkeurigheid van het werkstukoppervlak te garanderen.

product-340-148

1. Aantal tanden: De tanden bevinden zich op de omtreksrand van het tandwiel en hun aantal moet een geheel getal zijn. Bovendien heeft het aantal tanden van het tandwiel rechtstreeks invloed op de prestaties van het tandwiel.

2. Volledige diepte:Dit is de afstand van het oppervlak van de tand tot de wortel van de tand.

3. Steekcirkel:Tandwielen zijn meestal rond en de steekcirkel is een belangrijke parameter bij het bepalen van de tandwielgrootte. Het in elkaar grijpen van de tandwielen moet berusten op het feit dat de in elkaar grijpende tandwielen tangentiële steekcirkels hebben, wat de belangrijkste van alle omtrekgerelateerde tandwielparameters is. Bovendien verdeelt de steekcirkel de tandwieltanden ook in tandpunten en tandwortels, die respectievelijk het bovenste en onderste deel van de tanden vertegenwoordigen. Kortom, de steekcirkel is de basis van het tandwielontwerp, en andere parameters zijn gebaseerd op de definitie ervan.

4. Wortelcirkel:Dit is de binnendiameter van het tandwiel en is belangrijk bij het afbakenen van het onderste gedeelte van de tand.

5. Buitenste cirkel:Dit is de buitendiameter van het tandwiel, dat het bovenste gedeelte van de tanden definieert.

Steekcirkeldiameter: Het meten van de steekcirkeldiameter is een van de manieren om de tandwieldiameter te vinden, en deze diameter is cruciaal voor het nauwkeurig berekenen van de afstand tussen twee tandwielen.

6. Toonhoogte:De boogsteek is de afstand tussen aangrenzende tandwieltanden en wordt gevonden door hetzelfde onderdeel op het tandwiel te markeren en de afstand daartussen te meten. Deze berekeningsmethode levert belangrijke informatie op over het aantal tandwieltanden, waardoor we deze beter kunnen begrijpen en gebruiken.

 

Verschillende soorten versnellingen

1. Tandwiel

Tandwielen hebben een eenvoudig ontwerp en zijn tegenwoordig een van de meest voorkomende typen machinetandwielen. Dit tandwiel staat parallel aan de as en is parallel ontworpen, zodat het kracht en beweging zeer efficiënt kan overbrengen. Een ander onderscheidend kenmerk is dat rechte tandwielen geen axiale belastingen overbrengen. Bovendien zijn rechte tandwielen, vanwege de manier waarop ze zijn opgesteld, een van de beste tandwielpatronen waarvoor geen hogesnelheidsprocessen nodig zijn.

2. Spiraalvormig tandwiel

Spiraalvormige tandwielen zijn genoemd naar hun spiraalvorm, die lijkt op een spiraalveer. Net als tandwielen is het een veelgebruikt onderdeel in de productie-industrie en machines. In tegenstelling tot rechte tandwielen, waarvan de tanden parallel zijn aan de as, hebben spiraalvormige tandwielen tanden die onder een hoek staan ​​met de as. Hierdoor zijn spiraalvormige tandwielen bestand tegen grotere belastingen bij het overbrengen van beweging en snelheid, omdat er meer tanden bij betrokken zijn. Al met al hebben spiraalvormige tandwielen een uitstekend mechanisch ontwerp dat de prestaties en betrouwbaarheid van de machine verbetert.

3. Visgraatuitrusting

Hoewel dit type visgraattandwiel vergelijkbaar is met een dubbel spiraalvormig tandwiel, heeft een visgraattandwiel, in tegenstelling tot een dubbel spiraalvormig tandwiel, kortere tandwielen en geen opening tussen de twee vlakken. Hoewel visgraattandwielen goed presteren bij zware trillingen en schokken, zijn ze duur in de productie en worden ze daarom niet vaak in de industrie gebruikt.

4. Rek

Dit type tandwiel heeft een rij tanden op gelijke afstand van elkaar, die langs een lineaire staaf zijn gerangschikt, een tandheugel. Tegelijkertijd is er ook een paar cirkelvormige tandwielen, en de ingrijping tussen het paar rondsels en de tandheugel kan een roterende beweging omzetten in een lineaire beweging. In de auto-industrie worden dergelijke tandwielen veel gebruikt bij de vervaardiging van stuurinrichtingen.

5. Kegeltandwiel

Een conisch tandwiel is een machineonderdeel met een conische vorm en omringende tanden die kracht overbrengen tussen elkaar kruisende assen. Dit tandwiel kan worden gebruikt tussen assen die elkaar loodrecht of onder een bepaalde hoek snijden. Hoewel het relatief duur is, kent het nog steeds veel industriële toepassingsscenario's. Het heeft bijvoorbeeld zeer populaire toepassingen bij de productie van mixers en brekers. 6. Wormwiel

Dit type tandwiel bestaat uit twee hoofdcomponenten: een worm en een wormwiel, die met elkaar zijn verbonden door een as en een bijpassend tandwiel. Dit tandwiel heeft insnijdingen op de as, zoals bij een boor, en ze snijden elkaar niet. Het transmissieproces verloopt zeer soepel en stil omdat de wrijving tussen het harde wormwiel en het zachte wormwiel relatief beperkt is. Niettemin heeft dit soort uitrusting nog steeds een goede toepassingswaarde op bepaalde specifieke gebieden, zoals landbouwmachines.

7. Interne versnelling

Dit type tandwiel heeft tanden aan de binnenkant en bijpassende tanden aan de buitenkant. Het vermogen wordt overgedragen via dergelijke tandwielen, die in dezelfde richting draaien. Hoewel het aantal tanden op de binnen- en buitentandwielen mogelijk niet overeenkomt, zijn dergelijke tandwielen erg handig bij koppelingen. Over het algemeen zijn tandwielen een zeer belangrijk onderdeel van de mechanische transmissie en spelen ze een cruciale rol.

 

product-880-550

Tandwielen worden in verschillende industrieën gebruikt voor verschillende bewerkingen. Enkele veel voorkomende toepassingen zijn:

auto besturing

vliegtuigen

watersysteem

energiecentrale

Verpakkingsapparatuur

landbouwwerktuigen

Q: Wat is de rol van CNC-bewerking bij de productie van versnellingsbakonderdelen?

A: CNC-bewerking speelt een cruciale rol bij de productie van transmissiecomponenten. De uitzonderlijk hoge precisie en consistente prestaties garanderen de productie van hoogwaardige onderdelen volgens nauwkeurige specificaties.

Q: Wat zijn de voordelen van CNC-bewerking bij de productie van versnellingsbakonderdelen?

A: Er zijn talloze voordelen verbonden aan het gebruik van CNC-bewerking bij de productie van transmissiecomponenten, waaronder het vervaardigen van zeer nauwkeurige en consistente onderdelen, de mogelijkheid om de productie in grote volumes op te schalen en de functionaliteit om veel verschillende soorten componenten te produceren. Deze voordelen helpen de efficiëntie en kwaliteit van het gehele productieproces te verbeteren, waardoor de productie efficiënter, soepeler en kwalitatief hoogwaardiger wordt.

Q: Welke toekomstige ontwikkelingen worden verwacht op het gebied van CNC-bewerking van de productie van versnellingsbakcomponenten?

A: De toekomst van CNC-bewerking zal automatisering, kunstmatige intelligentie en IoT-apparaten omvatten die het proces aanzienlijk zullen vereenvoudigen en de efficiëntie zullen verhogen. Naarmate de technologie zich blijft ontwikkelen, wordt van ons verwacht dat er een diepe integratie van automatiserings- en IoT-technologieën zal plaatsvinden, waardoor CNC-bewerkingen intelligenter en flexibeler zullen worden. Door realtime monitoring en aanpassingen kunnen we problemen sneller identificeren en oplossen, waardoor de productie-efficiëntie en kwaliteitsniveaus worden verbeterd. Dit is de toekomstige richting van CNC-bewerking en de positieve verandering waar we naar uitkijken.

 

 

Populaire tags: cnc-transmissietandwielbewerking, China cnc-transmissietandwielbewerking fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek